Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRJET jet eğitim uçağına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Ürünlerine yönelik olarak Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Asya ve Türk cumhuriyetleri‘nden ciddi talepler geldiğini belirten Demiroğlu, okyanus aşırı bir müşteri ile yapılan görüşmelerde de ilerlemeler kaydettiklerini dile getirdi. HÜRJET’in ikinci prototipinin ilk uçuşunun başarıyla tamamlandığını hatırlatan Demiroğlu, bu hadisenin Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı için bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
HÜRJET 2026’DA HAVA KUVVETLERİ’NDE KULLANILACAK
Demiroğlu, ikinci prototipin daha iyileştirilmiş bir konfigürasyon sunduğunu belirtti. Geliştirme sürecinde bir önceki prototipten alınan derslerin önemli rol oynadığını kaydetti. Pilotların, “Uçak, istediğimiz özelliklere daha da yaklaşmış.” şeklindeki yorumlarını paylaşan Demiroğlu, bu başarıyı önemsediğini ifade etti. Üzerinde çalıştıkları birkaç prototip daha olduğunu ve 2026 yılı itibarıyla Hava Kuvvetleri’ne eğitim uçaklarının teslimatını yapmayı amaçladıklarını açıkladı.
Bu projeye yönelik aşama aşama gelişen prototiplerle havacılık alanındaki atış testlerinin de gerçekleştirileceğini belirten Demiroğlu, hava-yer ve hava-hava mühimmatlarını da entegre ederek HÜRJET’in kabiliyetlerini artırmaya devam edeceklerini kaydetti.
“HÜRJET, EN ÇOK SATAN PLATFORMLARIMIZDAN BİRİ OLACAK”
Demiroğlu, HÜRJET’in seri üretimine geçtiklerini belirtti ve şu anda 17 siparişten 13’ünün Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edileceğini ifade etti. Bu projenin başlangıç aşaması olduğunu belirten Demiroğlu, gelecek dönemde toplam sipariş sayısının 100’e kadar çıkmasını beklediklerini vurguladı. HÜRJET’e yönelik Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Asya ve Türk cumhuriyetlerinden çok önemli sipariş talepleri aldıklarını aktaran Demiroğlu, okyanus aşırı bir müşteriyle sürdürdükleri görüşmelerde de önemli ilerlemeler kaydettiklerini söyledi.
Demiroğlu, HÜRJET’in kendileri açısından sadece bir uçak değil, aynı zamanda TUSAŞ, ASELSAN, Roketsan ve HAVELSAN gibi birçok kurumun entegre olduğu bir proje olduğunu dile getirerek, “Sadece uçak satmıyoruz, yedek parçaları ve alt sistemleri ile birlikte bunu yapıyoruz.” diye konuştu. HÜRJET’in hem ülkeye hem de TUSAŞ’a ciddi katkılar sağlayacağına inandıklarını belirtti.
“SADECE UÇAK SATMIYORUZ”
Demiroğlu, yerli firmaların dünya arenasında ses getirmesinin önemli olduğunu vurguladı. HÜRJET, Gökbey, Kaan veya diğer platformlarda yerli firmaların katkı sağlaması, onların dünya çapında daha fazla görünürlüğe ulaşmalarına imkan sunduğunu belirtti. Demiroğlu, “Bu durum sadece TUSAŞ’ın başarısı değil, aynı zamanda ülkenin savunma sanayisinin başarısıdır.” diyerek, yerli firmaların uluslararası pazarda kendilerine yer edinmelerinin değerini vurguladı.
