Çin menşeli otomobil üreticisi Hozon Neta, geçtiğimiz yılın sonunda Türkiye pazarına giriş yapmıştı. Ancak, geçen yılın sonunda hayata geçirilen yönetmelik ve yakın zamanda duyurulan GSR2 regülasyonları nedeniyle Türkiye’deki perakende operasyonlarına geçici süreyle ara verme kararı aldı. Bu süreçte, Neta Auto’nun Türkiye distribütörü olan GRS Automobility, markanın Türkiye’deki üretim ve yatırım olanakları konusunda görüşmeler ve fizibilite çalışmalarına devam ediyor.
Türkiye’ye Çin menşeli elektrikli otomobil ithalatının engellendiği süreçte, birçok otomobil markasının Türkiye pazarında hibrit araçlara yönelmesi dikkat çekiyor. Neta’nın yanı sıra diğer Çin menşeli elektrikli otomobil markalarının da Türkiye pazarından çekilme kararı almasının sebebi olarak da bu durum gösteriliyor.
Hozon Neta’nın Türkiye distribütörü olan GRS Automobility, Kağıthane’de bulunan showroom’unu geçici süreyle kapatma kararı aldı. Ancak, bu süreçte çalışanlar başka birimlere transfer edilerek şirket içinde istihdam edilmeye devam ediyor. Ayrıca, B2B operasyonları kapsamında otomobillerin bakım, yedek parça ve servis hizmetlerini 10 yıl boyunca GRS Automobility sağlamaya devam edecek.
Geçici süreçte Neta’nın Türkiye’de perakende operasyonlarına ara vermesi, markanın Türkiye pazarındaki geleceği konusunda soru işaretleri oluşturmuş olsa da, distribütörü olan GRS Automobility’nin yatırım ve üretim olanakları konusundaki çalışmaları devam etmektedir. Bu süreçte, Türkiye’ye Çin menşeli elektrikli araçların ithalatının zorlaşması, Türkiye pazarında elektrikli araçların yerini hibrit araçların almasıyla neticelenmiştir.
Sonuç olarak, Hozon Neta’nın Türkiye pazarındaki faaliyetlerine geçici süreyle ara vermiş olması, Türkiye’deki otomobil sektöründe elektrikli araçların geleceği konusunda da düşündürücü bir durum oluşturmaktadır. Ancak, distribütörü olan GRS Automobility’nin Türkiye’deki yatırımlarını sürdürmesi ve otomobil bakım hizmetlerini sunmaya devam etmesi, Neta markasının Türkiye pazarında varlığını sürdüreceği sinyalini vermektedir.