Çin, Avrupa Birliği (AB) tarafından ithal elektrikli araçlara uygulanan ek gümrük tarifeleri nedeniyle Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) başvurdu. Çin Ticaret Bakanlığı’nın yaptığı açıklamada, AB’nin 2022 yılında başlattığı sübvansiyon soruşturmasına dayanan bu fiyat artışlarının, Çinli üreticilere yönelik haksız bir ayrımcılık içerdiği vurgulandı. Pekin yönetimi, Çinli şirketlerin haklarını ve çıkarlarını korumak amacıyla gerekli tüm önlemleri almakta kararlı olduğunu ifade etti. Ayrıca, DTÖ’nün ihtilaf çözüm mekanizmasına başvurarak anlaşmazlıkların barışçıl bir şekilde çözümlenmesini talep ettiklerini belirtti. Çin, AB ile yapıcı bir diyalog ve müzakere yürütülmesi konusunda umutlu olduğunu dile getirerek, iki taraf arasında ticaret çatışmalarını önleyen bir çözüm bulunmasını beklediklerini kaydetti.
EK VERGİ ORANLARI BELLİ OLDU
AB Komisyonu, geçtiğimiz günlerde Çin menşeli elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyon soruşturmasının tamamlandığını açıkladı. Bu doğrultuda, Çin’den AB’ye elektrikli otomobil ithalatında 5 yıllık bir süre zarfında geçerli olacak ilave gümrük vergileri belirlendi. Bugün AB Resmi Gazetesi’nde yayımlanan düzenlemeye göre, ABD merkezli elektrikli araç üreticisi Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine %7,8, Çinli BYD şirketine %17, Geely’ye ise %18,8 oranında ek vergi uygulanacak. Soruşturmada işbirliği yapan üreticilere %20,7 oranında, işbirliği göstermeyen devlete ait SAIC Motor ve diğer firmalara ise %35,3 gibi ciddi bir ek vergilendirme uygulanacak.
ÇİN İLE AB ARASINDA TİCARET SAVAŞI
Ekim 2023’te başlayarak devam eden bu sübvansiyon soruşturması, Çin ile AB arasında bir ticaret savaşının fitilini ateşleyebilir. Çin Ticaret Bakanlığı, AB ülkelerinin 4 Ekim’de tarife artışlarına yeşil ışık yakmasının ardından, Avrupa menşeli konyak ürünlerine geçici gümrük vergileri getireceğini duyurdu. Bunun yanı sıra, Çin daha önce Avrupa’dan ithal edilen domuz eti ürünleri üzerinde damping ve süt ürünleri için ise sübvansiyon soruşturması başlatma adımları atmıştı. Bu çerçevede, iki bölge arasında ticari gerilimlerin daha da artması bekleniyor.
PEKİN’DEN MİSİLLEME GİBİ KARAR
Pekin yönetimi, ayrıca Avrupa’dan gelen otomobillere ek gümrük tarifeleri uygulama sinyali vermektedir. Çin Ticaret Bakanlığı, büyük motor hacmine sahip benzinli araçlara yönelik gümrük tarifelerini artırmayı planladığını açıkladı. Bu tarz bir önlemin, Çin’deki geniş motorlu taşıtların büyük bir kısmını ihraç eden AB ülkelerinin otomotiv sanayini olumsuz yönde etkileyebileceği belirtiliyor. Bu çerçevede, ticaret savaşının iki tarafı da etkileyen yan etkileri olabileceği öngörülüyor.
Sonuç olarak, Çin ve AB arasındaki bu ticaret gerilimi, giderek büyüyen bir sorun haline geliyor. İki tarafın da uyguladığı karşılıklı gümrük vergileri, ticaretin geleceğini tehdit ederken, bu durumun nasıl sonuçlanacağı merakla bekleniyor.
